• Efecto "escudo protector": la grasa tiene una doble utilidad ya que en reposo y a temperaturas superiores a 140°C funciona en su cara externa con un efecto sellante que impide la entrada de agua, humedad, polvo y contaminantes externos. Al mismo tiempo y en su cara interna, mantiene su textura original que permite el arranque suave y eficaz del rodamiento.
• Esta característica de la grasa, debida a su especial reología y aditivación inhibidora de la oxidación, permite que la grasa mantenga su textura sin endurecerse, algo habitual en las grasas de alta temperatura, logrando ampliar los periodos de engrase y el consiguiente ahorro de costes.

Articulaciones, cojinetes, rodamientos lentos, etc. en condiciones ambientales difíciles (barro, agua, polvo..), y de carga o impactos muy severos.

Propiedades

• Efecto "escudo protector": la grasa tiene una doble utilidad ya que en reposo y a temperaturas superiores a 140°C funciona en su cara externa con un efecto sellante que impide la entrada de agua, humedad, polvo y contaminantes externos. Al mismo tiempo y en su cara interna, mantiene su textura original que permite el arranque suave y eficaz del rodamiento.
• Esta característica de la grasa, debida a su especial reología y aditivación inhibidora de la oxidación, permite que la grasa mantenga su textura sin endurecerse, algo habitual en las grasas de alta temperatura, logrando ampliar los periodos de engrase y el consiguiente ahorro de costes.

Ventajas
Grasa de larga duración. Efecto escudo protector.
buena estabilidad térmica. Hasta 180°C.
Gran resistencia a la oxidación.
Excelente protección contra la corrosión.
Buen factor de velocidad.
Reduce la fricción y el desgaste de los rodamientos.
Especial para motores eléctricos.

Aplicaciones
Grasa desarrollada para su utilización en rodamientos de todo tipo, expuestos a altas temperaturas ya que no fluye dada su excelente térmica.

APLICACIONES TÍPICAS:

- Motores eléctricos.
- Bujes de ruedas en Flotas de Transporte de personas y mercancías (ensayada a 100.000 Km sin re-engrasar).
- Frenos eléctricos.
- Rodamientos a alta temperatura y velocidad en Siderurgia, Papeleras, Caucho, Plásticos...
- Cabinas de pintura.

Riesgos
EUH 210: Puede solicitarse la ficha de datos de seguridad.

Clasificación ADR
NO ADR

Modo de empleo
Se utiliza como grasa convencional mediante bomba manual, espátula o sistemas de engrase centralizado.

Sectores
Cementeras,Transporte